MENGENAL CARA KERJA FUEL SYSTEM PADA MESIN TEMPEL

1. Tangki Bahan Bakar

Fuel System di mesin tempel didesain untuk mengantarkan bahan bakar dari tangki ke ruang bakar secara efisien. Gimana sih cara kerjanya?

Proses dimulai di tangki bahan bakar. Tangki biasanya dilengkapi dengan ventilasi biar bahan bakar bisa keluar dengan lancar.

2. Selang Bahan Bakar

Dari tangki, bahan bakar disalurkan melalui selang bahan bakar menuju engine. Di selang bahan bakar ini terdapat Primer Bulb, pump kecil yang bisa digunakan secara manual yang berfungsi mengurangi gelembung udara dari tangki agar tidak masuk ke engine sebelum dinyalakan.

3. Fuel Pump

Fuel Pump mengambil bahan bakar dari tangki dan mengantarkannya ke karburator atau injeksi. Di banyak jenis outboard engine, fuel pump biasanya menggunakan sistem mekanis yang digerakkan oleh crankshaft, menggunakan tekanan yang dihasilkan oleh mesin yang saat sedang beroperasi.

4. Fuel Filter

Sebelum masuk ke ruang pembakaran, bahan bakar melewati fuel filter untuk menghilangkan kotoran, debu, dan air. Tujuannya adalah untuk mencegah kerusakan dini pada mesin yang diakibatkan oleh bahan bakar yang kotor.

5. Karburator dan Injeksi

Karburator: Dipakai pada tipe engine lama yang lebih simpel, bahan bakar dicampur dengan udara di dalam karburator yang menimbulkan proses atomisasi dan menciptakan campuran yang pas untuk dibakar.

Injeksi: Dipakai pada mesin outboard modern yang mampu mengukur dengan tepat berapa banyak bahan bakar yang diperlukan disetiap pembakaran untuk meningkatkan efisiensi dan performa mesin.

6. Ruang Pembakaran

Bahan bakar yang telah dicampur dengan udara diantarkan ke dalam ruang pembakaran, dimana campuran tersebut disulut oleh Spark Plug atau Busi. Pembakaran ini menghasilkan tenaga yang menggerakkan piston dan pada akhirnya menggerakkan kapal.