edukasi

Pastikan mesin sudah dipanaskan sebelum melakukan penggantian oli mesin, dan ketika sedang mengganti oli mesin, sebaiknya ganti filter oli sekaligus (begitupun sebaliknya).

PENGGANTIAN OLI MESIN :

• Letakkan outboard motor secara tegak lurus pada permukaan rata.
• Buka tutup motor (engine cover).
• Hidupkan mesin dan biarkan beroperasi selama beberapa menit pada putaran stasioner.
• Matikan mesin dan tunggu sekitar 2 menit, lalu buka tutup filler oli.
• Letakkan kontaner/wadah di bawah drain plug oli mesin.
• Buka drain plug oli mesin dan gasketnya untuk mengeringkan oli mesin.

PENGGANTIAN FILTER OLI MESIN :

• Letakkan kain lap di bawah filter oli sebelum dipindahkan untuk menyerap setiap oli yang menetes.
• Gunakan kunci mur filter oli untuk mengendurkan filter oli, lalu buka filter dan O-ring.
• Sebelum memasang filter oli yang baru, pastikan untuk melumasi O-ring filter terlebih dahulu.
• Pasang dan kencangkan filter baru dengan tangan sampai O-ring filter menyentuh (rapat) di permukaan dudukannya atau kencangkan filter ¾ putaran dari titik kontak dengan permukaan dudukan dengan menggunakan kunci mur filter.
• Pasang gasket dan drain plug oli. (Sebaiknya jangan gunakan kembali gasket yang telah terpakai. Gunakan selalu gasket baru).
• Kencangkan drain plug oli mesin dengan torsi yang ditentukan : 13 N-m / 1.3 kg-m / 9.5 lb-ft.
• Tuangkan oli mesin yang dianjurkan ke dalam lubang filler oli, lalu pasang tutup filler.
• Hidupkan mesin dan biarkan beroperasi selama beberapa menit pada putaran stasioner.
• Periksa filter oli dari kebocoran.
• Matikan mesin dan tunggu sekitar dua menit, lalu periksa kembali tinggi oli mesin.

1. Selalu periksa kondisi propeler setiap kali mau jalan
2. Selalu siap cadangan propeler setiap kali jalan jauh
3. Cuci mesin dengan detergen setelah digunakan (tunggu mesin dingin)
4. Tutup body mesin dengan terpal atau bahan anti air, untuk melindungi korosi hawa laut
5. Panaskan mesin bila boat tidak dipakai min 2-3 hari sekali
6. Ganti oli sesuai anjuran mesin
7. Bila terjadi karat dalam body mesin segera gosok dan setelah dibersihkan segeralah mengadakan pengecatan sementara
8. Lakukan pengecatan setahun sekali dan penggosokan karat secara rutin
9. Gunakan selalu cat besi anti air
10. Perhatikan suara mesin, bila muncul suara aneh, maka periksalah dari hal-hal yg sederhana seperti pengencangan baut body dsb
11. Bila tetap bunyi periksa pendingin mesin, dan coba beri lem besi pada pack yg mengalami kebocoran oli.
12. Bila tetap bunyi konsultasikan pada bengkel, dan jangan terburu bongkar mesin karna membuka pack mesin dapat berakibat fatal
13. Jangan menggunakan boat dalam kondisi mesin yg buruk.

Arti Fuel Filter

Fuel filter atau filter bensin adalah filter yang berfungsi untuk menyaring dan membersihkan bensin dari partikel dan kotoran sebelum dikirim ke fuel pump yang di mesin. Pada saat bensin berada di tanki bensin, tanki bensin bisa menjadi karatan. Hal ini bisa menyebabkan bensin terkontaminasi.

Dengan adanya fuel filter atau filter bensin, bensin yang dikirim untuk proses pembakaran akan tersaring dan bersih dari partikel kotoran dan karat. Penggantian filter bensin atau fuel filter adalah bagian dari servis berkala dan biasanya tidak mahal. Penggantian filter bensin disarankan untuk diganti secara berkala sesuai pemakaian tiap 50 jam pertama untuk mesin baru.

Gejala yang menunjukkan bahwa mesin kapal perlu ganti fuel filter atau filter bensin:

• Mesin tidak bertenaga
• Mesin tidak bisa hidup dan distarter
• Konsumsi bahan bakar menjadi boros
• Sering terjadi error cek engine

Fungsi Fuel Filter

• Berfungsi sebagai menyaring kotoran
• Berfungsi sebagai penyaring elemen air dari bahan bakar
• Berfungsi sebagai alat menurunkan kecepatan aliran bahan bakar
• Berfungsi agar saringan bahan bakar tidak tersumbat