Follow Us: My Account
Pusat Marine
0 item

edukasi

APASIH FUNGSI SPRAY DECK

Artikel, edukasi 0 comment

Spray deck adalah bagian penting dari perlengkapan kayak anda. Spray deck merupakan pembatas antara Anda, kayak Anda, dan air.

Bentuknya dirancang agar pas di sekitar kokpit kayak dan menyegelnya sehingga air tidak dapat masuk ke dalam kayak. Spray deck tersedia dalam berbagai bahan termasuk kain tahan air dan neoprene

Spray deck bahan tahan air paling baik untuk pemula karena lebih mudah dipasang dan dilepas dalam keadaan darurat.

beberapa fitur utama:

Waist Seal – Segel Pinggang – Ini adalah bagian yang melingkari pinggang Anda. Ini harus memiliki penyesuaian atau ukuran yang tepat untuk pinggang Anda (biasanya kecil, sedang, besar dan ekstra besar) dan cukup ketat untuk meminimalkan masuknya air dan mencegahnya jatuh.

Cockpit Seal – Segel Kokpit – Segel di sekitar kokpit biasanya sangat rapat dan spray deck hanya dapat dipasang saat duduk di atas kayak.

Terkadang ada penyesuaian dan terkadang dibuat khusus untuk ukuran kokpit yang Anda miliki.

Handle – – Ini adalah fitur yang paling penting. Pegangannya ada di depan spray deck. Jika terjadi terbalik, pegangannya digunakan untuk melepas dek semprotan. Pegangannya harus kuat dan cukup besar agar mudah dipegang dalam keadaan darurat.

Spareparts dan tool kit yang wajib ada di kapal kamu

Artikel, edukasi 0 comment

Sama seperti mobil, kapal juga perlu di maintenance secara berkala. Parts yang rusak, baterai mati, dll. Pokoknya peralatan paling dasar itu harus ada di setiap kapal. Parts cadangan juga penting banget disaat mendesak. Biasanya sih masalah di kapal paling sering di sistem electrical atau sistem bahan bakarnya. Simak lebih lanjut!

Basic Mechanic’s Tool Kit: Obeng (Plus dan Minus), Kunci Socket, Kunci Inggris, Tang, Palu, Pemotong Kabel dan Bor (Tanpa kabel).
Alat-alat ini cukup krusial dalam menangani berbagai macam tipe maintenance dan perbaikan yang mungkin akan terjadi di kapal kamu.

Peralatan kelistrikan: Pastiin kamu membawa
Voltmeter untuk mengecek sirkuit, Pengukur Kelembapan untuk mencari lokasi kebocoran air dengan akurat. Baterai Terminal Puller untuk memastikan koneksi ke baterai tetep terjaga. Kamu juga wajib punya Jumper dan Charger untuk Marine Baterai.

Sangat disarankan untuk selalu bawa parts cadangan. Kamu bisa bawa Busi cadangan yang sesuai dengan mesin yang ada di kapal kamu. Oil Filters, Air Filters Impellers, Belts dan Hoses. Part-part ini akan sangat membantu kamu dalam menyelesaikan masalah yang sering terjadi di kapal terutama kalau kamu lagi di tengah laut!

Item lain-lain: Jangan lupa nih, solasi/lakban, kabel tis, senter, pelumas anti-air dan gunting. Barang-barang ini bisa sangat berguna kalau kamu lagi butuh perbaikan kilat atau perbaikan pada umumnya.

Yuk Kenalan dengan Sidemount Diving

Artikel, edukasi 0 comment

Jika biasanya tabung oksigen para penyelam berada di bagian belakang, sidemount diving malah kebalikannya, tabung ada di samping tubuh para diver.

Sidemount Diving adalah sebuah inovasi di dunia diving yang memungkinkan para penyelam untuk membawa tabung oksigen mereka bukan di punggung, melainkan di bagian samping tubuh.

Sistem Sidemount ini sangat cocok bagi traveler yang tertarik dengan aktivitas ekstrem seperti Cave Diving alias menyelam di dalam gua.

Para penyelam yang melakukan eksplorasi gua di bawah air membutuhkan sistem manajemen tangki oksigen yang seringan mungkin, serta dengan kapasitas udara yang banyak dan tingkat mobilitas tinggi, sehingga mampu melewati celah-celah gua.

Pilihan paling aman dan nyaman adalah dengan menggunakan sidemount diving, atau menyelam dengan dua tangki (atau lebih) yang diletakkan sejajar di samping tubuh, tidak seperti penyelam pada umumnya yang menggunakan back mount atau satu tangki di punggung.

Dari sisi mobilitas, sidemount diving juga juaranya. Tubuh jadi lebih mudah seimbang dan juga lebih stabil, sehingga membuat manuver dalam air jauh lebih tinggi.

Berbeda dengan backmount diving atau diving yang menggunakan satu tangki di belakang, letak sidemount berada sejajar di kedua sisi tubuh sehingga membuat daya dorong dalam air lebih mudah dan menghasilkan lebih sedikit energi sehingga pengalaman menyelam bisa lebih santai dan nyaman.

Sistem ini sudah dikembangkan dan dites selama bertahun-tahun, dengan melibatkan para sidemount divers kelas dunia yang melakukan uji coba secara langsung dalam ekspedisi penyelaman gua. Bagaimana sobat divers? Apa kamu tertarik untuk mencoba Sidemount Diving?

Yuk temukan peralatan scuba diving, hanya di www.PusatMarine.com
Belanja online lebih mudah & praktis dimana saja dan kapan saja, nikmati berbagai promonya
Follow & like instagram @Pusatdiving untuk mengetahui promo setiap bulannya

 

 

Pelabuhan VS Dermaga Bedanya Apa Yaa?

Artikel, edukasi 0 comment


Pelabuhan adalah fasilitas penyedia semua kebutuhan transportasi dan distribusi wilayah laut. Berfungsi sebagai tempat penerimaan, pengiriman, dan penanganan muatan serta pelayanan kepada kapal dan penumpang.

Pelabuhan menjadi pusat logistik yang vital, mendukung perdagangan internasional, industri, dan aktivitas maritim lainnya.

Dermaga merupakan bangunan yang dirancang khusus pada suatu pelabuhan yang berfungsi sebagai tempat singgah dan bersandarnya kapal-kapal untuk melakukan kegiatan bongkar muat barang dan penumpang kapal.

Di dermaga juga dilakukan kegiatan untuk mengisi bahan bakar kapal, air minum, air bersih, saluran untuk air kotor/limbah yang akan diproses lebih lanjut di pelabuhan.

Temukan berbagai jenis perlengkapan kapal hanya di www.PusatMarine.com

 

Belanja online lebih mudah di mana saja dan kapan saja untuk kebutuhan produk perlengkapan kapal  dan sparepart mesin anda silakan kunjungi www.PusatMarine.com atau bisa hubungi 021-29027777.

Follow & like instagram @PusatMarine untuk mengetahui promo setiap bulannya

 

Keunggulan Kayak Fishing Yang Semakin Populer Di Dunia !

Artikel, edukasi 0 comment
Banyak pemancing yang kini lebih memilih memancing dari kayak daripada perahu. Ini karena dibandingkan dengan kapal atau perahu, kayak lebih mudah dibawa...

CARA MEMILIH MESIN UNTUK KAPAL SPEED BOAT

edukasi 0 comment

Mesin merupakan perlengkapan utama speed boat atau kapal, mesin digunakan untuk menggerakan speed boat. Sehingga pemilihan mesin yang sesuai pada speed boat sangat menentukan peformance dari speed boat itu sendiri.

Di Indonesia sendiri pilihan tipe mesin untuk speed boat sangat banyak, mulai dari mesin tempel / outboard dan mesin dalam / Inboard. Mulai dari mesin speed boat diesel hingga mesin speed boat berbahan bakar gasoline.

 

Tentunya dengan banyaknya variasi tipe mesin membuat anda pemilik speed boat bingung menentukan mesin mana yang cocok untuk speed boat Anda. Tapi Anda tidak perlu khawatir karena kami memberikan tips untuk memilih tipe mesin yang cocok untuk speed boat anda

berikut cara memilih mesin untuk speed boat :

 

  1. Fungsi speed boat / kapal

Sebelum anda memilih mesin yang mau Anda pakai terlebih dahulu tentukan speed boat anda mau difungsikan untuk apa? Passenger boat, Fishing boat, Patrol boat, Diving boat, Fire Rescue boat, Mooring boat. Tentunya setiap speed boat memliki fungsi yang berbeda dan juga mesin yang berbeda.

 

  1. Kondisi perairan

Kondisi perairan sangat berpengaruh dalam Anda menentukan pemakaian mesin tipe apa, karena kalau perairan laut kotor tidak bisa pakai waterjet.

 

  1. Ukuran speed boat

Ukuran speed boat dan beban kapasitas berpengaruh ke pilihan kapasitas mesin yang akan di pakai.

 

Silakan Hubungi Pusat Engine untuk konsultasi mengenai mesin yang cocok untuk kapal Anda!

 

Belanja online lebih mudah di mana saja dan kapan saja untuk Kebutuhan Produk dan sparepart anda bisa kunjungi www.PusatMarine.com atau bisa hubungi 021-2902-7777. Top of FormBottom of Form


Follow & like instagram @pusatengine untuk mengetahui promo setiap bulannya


Temukan produk mesin tempel dan sparepart hanya di @PusatEngine

Apa itu regulator, octopus dan cara perawatannya

edukasi 0 comment

Apa itu regulator, octopus dan cara perawatannya
Regulator SCUBA adalah perangkat penyalur aliran udara yang dapat merubah udara bertekanan tinggi yang ada di tebung selam menjadi udara bertekanan sesuai dengan kebutuhan penyelam.
Bagian-bagian Regulator

 

  • First stage:berfungsi untuk menurunkan tekanan tinggi pada tabung hingga 135 psi, dibagian fisrst stage ini ada dust cover yang berfungsi melindungi first stage dari debu dll.
  • Second stage:pada tingkat kedua ini tekanan udara akan sesuai dengan yang dibutuhkan penyelam.
  • High pressure hose:selang bertekanan tinggi yang akan langsung berhubungan dengan tekanan asli yang ada di tabung, tekanan dapat dilihat pada pressure gauge.
  • Console: console adalah komponen yang tersusun dari deep gauge, pressure gauge dan kadang pula terdapat kompas bawah air.
  • Low pressure hose: adalah bagian selang yang terhubung langsung dengan inflator pada BCD
  • Primary regulator: adalah komponen yang membantu penyelam sehingga bias bernafas di bawah air, di dalam primary regulator terdapat purge button untuk mengeluarkan air yang masuk ke dalam primary. Primary dan octopus terhubung pada tabung selam melalui second stage sehingga udara yang keluar dapat digunakan sesuai kebutuhan penyelam.
  • Octopus: octopus adalah secondary regulator yang memiliki hose lebih panjang tujuannya agar sebagai alternatif jika disaat penyelaman mitra selam mengalami gangguan pada regulator atau habisnya tabung selam mitra selam, jika primary regulator mengalami kerusakan kita dapat memakai octopus untuk sementara saat penyelaman.

 

Cara perawatan regulator adalah setelah melakukan penyelaman regulator harus dicuci dengan air tawar yang bersih, tutup dust cover agar first stage tidak kemasukan air, jangan menekan purge button karena dapat menyebabkan air masuk ke bagian dalam first stage. Jemur ditempat yang kering dan sejuk dengan cara menggantungkan regulator.

Temukan alat selam, alat snorkelling, freedive dengan model yang beragam dan variasi warna yang banyak, kualitas terbaik dan harga termurah.

Belanja online lebih mudah dimana saja dan kapan saja, nikmati banyak promonya hanya di www.PusatMarine.com.

 

Follow & like instagram @PusatDiving untuk mengetahui promo setiap bulannya

Tips aman untuk mencoba olahraga Kayak kano

edukasi 0 comment

Pemanasan penting untuk mencegah cedera saat bermain kano

Agar Anda bisa terhindar dari risiko cedera yang telah disebutkan di atas, ada beberapa tips aman bermain kano, yaitu:

  1. Lakukan pemanasan dengan baik sebelum mulai main kano.

 

  1. Gunakan pakaian dan perlengkapan yang tepat sesuai kondisi tempat bermain kano. Jika areanya

dingin, gunakan pakaian renang yang menutupi seluruh badan. Jika cuaca panas, gunakan pakaian yang lebih longgar dan berwarna cerah.

  1. Pakai sunscreen dengan SPF minimal 30dan tahan air untuk mencegah kulit terbakar matahari.

 

4.Apabila tidak bisa berenang, sebaiknya jangan mencoba olahraga kano.

 

  1. Jika ingin bermain kano di perairan bebas, jangan sendirian agar ada yang bisa menolong apabila terjadi kecelakaan atau cedera.

 

  1. Pilih perairan yang bisa Anda hadapi. Jangan memaksakan perairan dengan arus deras apabila tidak kuat atau belum mahir.

 

  1. Apabila terjatuh dari kano, tetaplah berada di dekat perahu sambil memegang dayung dengan erat.

 

  1. Periksa ramalan cuaca sebelum bermain kano agar bisa memprediksi kekuatan arus atau arah angin.

 

Olahraga kano bisa dijadikan sarana hiburan sekaligus untuk meningkatkan kebugaran. Pastikan Anda melakukan kano di area atau sarana yang aman dan memiliki pengawas profesional yang siap mengajarkan cara bermain kano yang tepat dan aman.


Temukan beragam model kayak dengan warna warna menarik, Belanja online lebih mudah dimana saja dan kapan saja, nikmati banyak promonya hanya di www.PusatMarine.com

Follow & like instagram @pusatkayak untuk mengetahui Promo setiap bulannya

 

TAU GAK SIH PENYEBAB MESIN TEMPEL KAPAL SERING BERMASALAH?

edukasi 0 comment

TAU GAK SIH PENYEBAB MESIN TEMPEL KAPAL SERING BERMASALAH?

Setiap mesin tempel kapal pasti meiliki risiko rusak kapan saja. Penyebab kerusakan mesin tempel pada kapal bisa jadi karena usianya yang memang sudah tua, kurangnya perawatan, hingga adanya human error ketika pengoperasian. Untuk memastikan apa saja penyebab mesin bisa rusak, silakan simak penjelasan berikut ini.

 

  1. USIA MESIN INDUSTRI SUDAH TUA

Tidak ada mesin maupun barang lain yang bisa bertahan selamanya. Pastinya ada hal yang bisa membuat fungsi serta kinerjanya menurun. Dalam hal ini, faktor usia tidak bisa dipungkiri bakal menjadi penyebab mesin tempel kapal Anda rusak. Memang, setiap mesin memiliki usia maksimal penggunaan. Jika sudah melampaui jangka waktu ini, otomatis kinerjanya bakal menurun hingga tidak berfungsi sama sekali. Kalau sudah begini, langkah paling tepat adalah mengganti mesin tempel baru.

 

  1. KURANGNYA PERAWATAN PADA MESIN

Masalah sepele seperti kurang rajin melakukan perawatan pada mesin juga bisa menjadi penyebab kerusakan mesin tempel kapal. Umumnya perawatan rutin dengan mengganti oli, filter bahan bakar, busi dicek berkala 100-200 jam

 

  1. BAHAN BAKAR YANG KOTOR

Penyebab seringnya mesin tempel kapal di Indonesia rusak adalah bahan bakar yang kotor atau terdapat campuran. Maka itu, alangkah baiknya kita menyaring bahan bakar yang akan dimasukan kedalam tangka menggunakan filter bahan bakar portable untuk menjaga kualitas mesin dan mesin lebih tahan lama, tidak hanya untuk pemakaian luar, tetapi juga harus rutin mengganti filter bahan bakar di bagian dalam mesin. Filter bahan bakar di bagian dalam mesin biasanya digunakan untuk menyaring bensin ke mesin agar mesin dapat berfungsi dengan baik.

  1. HUMAN ERROR

Faktor human error atau kesalahan manusia bisa jadi penyebab kerusakan mesin tempel kapal yang paling utama. Teknisi harus dapat mengoperasikan mesin dengan baik dan memiliki kemampuan serta pengalaman. Dengan begitu, kesalahan pengoperasian pun akan jauh lebih rendah untuk terjadi.

 

Temukan produk kebutuhan anda Belanja online lebih mudah dimana saja dan kapan saja, nikmati banyak promonya hanya di www.pusatmarine.com

Follow & like instagram @pusatengine untuk mengetahui promo setiap bulannya

 

FUGNSI DAN MANFAAT PERAHU KARET

edukasi 0 comment

FUNGSI DAN MANFAAT PERAHU KARET

                                                                              1.  Sebagai sarana evakuasi Keadaan Darurat (Banjir)

 2. Sebagai Sarana Transportasi Lintas Pulau

 

3. Sebagai Sekoci pada kapal-kapal besar

4. Untuk Penjaga Pantai menjaga wisatawan dari terseret ombak

 

Termukan produk wahana air berkualitas & bergaransi hanya di @pusatperahukaret

Belanja online lebih mudah dimana saja dan kapan saja, nikmati banyak promonya hanya di www.pusatmarine.com

Follow & like instagram @pusatperahukaret untuk mengetahui promo setiap bulannya

 

x